Cette 4C incarne l’esprit sportif et la passion automobile d’Alfa Romeo. Avec son design et ses lignes sculpturales, elle attire les regards où qu’elle passe…..
La V8 Vantage SP10 est une édition spéciale inspirée de la GT4 engagée en compétition par Aston Martin. Son nom fait référence au championnat allemand se déroulant au Nürburgring…
Conduire une Aston Martin, notamment la mythique Vanquish, est un rêve pour de nombreux passionnés d’automobiles. Lancée en 2001, la Vanquish incarne le fer de lance de la marque et conserve une aura légendaire. Issue de la fusion entre le design de la Project Vantage et la motorisation V12 de la DB7 Vantage…
La RS3 III Sportback est une véritable bête de course. Avec son moteur turbo cinq cylindres de 400 chevaux, cette compacte sportive d’Audi offre des performances incroyables…
La série Continental GT Diamond de 2007, avec ses spécifications de conduite Mulliner, offre une fusion élégante entre performances dynamiques et luxe raffiné, une caractéristique typique des créations de Bentley. Ce modèle exclusif présente une gamme d’améliorations uniques, dont certaines sont inédites pour la marque. Les freins en carbone-céramique, une première pour Bentley…
La BMW Série 8 a été conçue dans l’esprit du Grand Tourisme, offrant un équilibre entre performances et confort pour parcourir de longues distances avec élégance. L’ajout du badge M à sa carrosserie renforce ses caractéristiques sportives sans compromettre son ADN de GT. La M8 offre une expérience de conduite plus dynamique et réactive…
La BMW M5 E60 est dotée du seul moteur V10 jamais produit en série par BMW, un bloc fantastique inspiré de l’expérience de la marque en Formule 1 et offrant des performances exceptionnelles….
Aérodynamique, rapide et nerveuse comme une voiture de sport mais aussi confortable, agréable à conduire (…)
La Ferrari F430 Spider, dévoilée en 2005, a su se démarquer par son design élégant. Même capotée, elle conserve une esthétique séduisante, avec des détails de design inspirés de la Ferrari Enzo.
L’intérieur reflète le luxe et la technologie associés à Ferrari, avec un volant rappelant celui des Formule 1…
Véritable morceau d’histoire de la marque, Fiat à su populariser encore plus sa panda en lui offrant une version 4 roues motrices. Véritable tout terrain, la Panda est également à l’aise en ville pour se faufiler en toute décontraction avec un vrai look de baroudeur. Garde au sol rehaussée, pneus de 145 de large. Sa compacité et sa légèreté la rendent capable d’affronter les terrains les plus accidentés, pour preuve, elle à même participé à l’édition du Paris-Dakar en 1984.
La Ford Mustang est en effet une véritable légende de l’industrie automobile, ayant captivé l’imagination de nombreux amateurs de voitures à travers le monde. Depuis son lancement en 1964, elle a symbolisé la liberté, la puissance et le style de vie américain pour de nombreuses générations. Avec son design emblématique, ses performances impressionnantes et son héritage chargé d’histoire, la Mustang a su rester pertinente et séduisante même après plus de quatre décennies sur le marché…
Cette Ford Focus RS est la première de la lignée maintenant connu des RS. Elle pose les jalons d’une nouvelle génération de sportive, à traction avant. Ford à mis du temps pour mettre au point cette Focus RS (6 ans après l’Escort RS). Initiée et voulue par Martin Leach, pilote et ingénieur, et directeur de Ford Europe en 2000, cette auto est une vraie pépite. Elle a été développée en collaboration avec Colin McRae et Carlos Sainz…
Dans les années 80, Ford s’appuyait sur une forte image de sportivité qui puisait sa crédibilité dans les modèles mythiques créés par la marque dans les 60’s et 70’s (…)
C’est fascinant de voir comment Roger Becker a joué un rôle si important dans l’histoire de Lotus, passant de simple assembleur sur la ligne de production à Directeur de l’Ingénierie. Sa longue carrière de 43 ans et 7 mois témoigne de son dévouement et de son expertise au sein de l’entreprise…
Depuis 1977, l’Esprit incarne la GT sportive et distinguée. Popularisée par l’Espion qui m’aimait (…)
Le concept du « Gran Turismo » à l’italienne: Un moteur V8 atmosphérique issu de la Ferrari California implanté dans une robe élégante et intemporelle signée Pininfarina…
La Maserati GranSport Sensonic incarne l’alliance parfaite entre puissance et élégance. Arborant l’emblème du trident, cette voiture de sport italienne offre un design extérieur racé, mêlant lignes sculptées et détails sophistiqués…
La Maserati Quattroporte V8 4.7 V8 440 Sport GTS est l’incarnation du luxe italien et de la performance raffinée. Équipée d’un puissant moteur V8 de 4,7 litres développant 440 chevaux….
La Mercedes-AMG E63 S Edition One de 2017 est bien plus qu’une berline de luxe, c’est une œuvre d’art roulante. Dotée d’un V8 biturbo de 612 chevaux, elle marie puissance brute et design exclusif…
La Classe C IV SW AMG Phase 2 incarne la fusion parfaite entre le style, la performance et la polyvalence. Cette version break de la Classe C est dotée de l’emblématique badge AMG…
La Morgan Plus 4 est une icône automobile qui allie le charme classique à des performances modernes. Introduite en 1950, cette voiture sportive britannique est fabriquée à la main avec un châssis en acier et une carrosserie en aluminium…
Plutôt méconnue du paysage automobile catégorie : GTI, la Sunny est une 205 GTI 1.9 à la sauce nippone, une vraie bombe venant du pays du soleil levant. 143ch, un 2.0 qui rupte à 8000tr/min et 1t, de quoi rouler différent mais rouler fort !
Le Boxster 981, présenté au salon de Los Angeles en 2012, affiche un design remarquablement évolué par rapport à son prédécesseur, le Boxster 987…
Le Cayenne, lancé en 2002, a marqué un tournant pour Porsche en étendant son offre au-delà des voitures de sport traditionnelles vers le segment des SUV. Malgré les doutes initiaux des puristes de la marque, il a rencontré un succès considérable. Avec plus de 800 000 unités vendues, il est devenu un pilier important des ventes de Porsche, représentant même plus de 25% du total des ventes….
La version Club Sport de la Porsche 968 reste fidèle à la 968 standard, qui est rebaptisée « 968 Luxe » lors du lancement de la version CS. Ce qui distingue la CS n’est pas seulement ses couleurs vives (blanc Grand Prix, jaune Vitesse, bleu Maritime, rouge Indien), mais surtout sa suspension abaissée. Avec ses jantes de 17 pouces de série parfaitement assorties, la 968 CS a une allure remarquable. Les rétroviseurs « Cup » et les poignées de portes étaient également peints dans la même teinte que la carrosserie, tandis qu’un lettrage « Club Sport » stylisé pouvait être apposé sur les flancs (une option rarement choisie). Il ne fait aucun doute que dans cette configuration, la Porsche 968 CS attire le regard et rivalise visuellement avec la 964 RS…
En 2008, Porsche a introduit la phase 2 de la 997, disponible en version à quatre roues motrices en coupé et cabriolet. Cette mise à jour de la Porsche 911 type 997 a marqué l’introduction d’un moteur entièrement nouveau équipé d’un système d’injection directe (DFI). Sur le plan esthétique, la phase 2 se distingue par plusieurs modifications subtiles mais significatives…
Le besoin de réduire les émissions de CO2 a conduit Porsche à retirer les gros moteurs atmosphériques de sa gamme, y compris la 911, le Boxster et le Cayman. Cette transition vers des motorisations plus petites implique parfois la perte de deux cylindres. Cependant, cette évolution vise à améliorer l’efficacité énergétique et à répondre aux normes environnementales, tout en maintenant un niveau de performance respectable. De nouvelles technologies peuvent compenser la perte de puissance, tandis que l’objectif global est de concilier performances, efficacité et respect de l’environnement.
En 2008, Porsche a introduit la phase 2 de la 997, disponible en version à quatre roues motrices en coupé et cabriolet. Cette mise à jour de la Porsche 911 type 997 a marqué l’introduction de la nouvelle boîte de vitesses PDK (Porsche Doppelkupplung), ainsi qu’un moteur entièrement nouveau équipé d’un système d’injection directe (DFI). Sur le plan esthétique, la phase 2 se distingue par plusieurs modifications subtiles mais significatives….
En 2008, Porsche a introduit la phase 2 de la 997, disponible en version à deux roues motrices en coupé et cabriolet. Cette mise à jour de la Porsche 911 type 997 a marqué l’introduction de la nouvelle boîte de vitesses PDK…
La Porsche Panamera II incarne l’alliance parfaite entre le luxe raffiné et les performances de pointe. Cette berline sportive incroyablement élégante…
La Porsche 997 Turbo S incarne l’alliance parfaite entre élégance intemporelle et puissance débridée. Avec son moteur flat-six biturbo délivrant une impressionnante puissance de 530 chevaux, cette icône de l’automobile offre des performances exceptionnelles…
La Porsche 996 Carrera 4, équipée d’un moteur de 3.6 litres développant 320 chevaux, représente la fusion parfaite entre la performance et l’élégance. …
La Megane 4 RS Trophy-R a brillamment clôturé la première phase de la Megane 4 RS, laissant une empreinte indélébile dans l’histoire des voitures sportives. En tant que dernier cri de la série, elle a repoussé les limites de la performance et de l’ingénierie automobile, incarnant l’esprit audacieux et compétitif de la marque Renault Sport.
Cette édition ultime a été méticuleusement affinée pour offrir une expérience de conduite inégalée sur piste et sur route. Chaque composant a été soigneusement repensé, optimisé et allégé pour maximiser les performances. De la suspension ajustable aux jantes ultra-légères en passant par l’aérodynamisme amélioré, chaque détail a été conçu dans un seul but : faire de la Trophy-R la référence ultime en matière de conduite sportive….
La Renault Super 5 GT Turbo, née en 1985, incarne l’essence même des voitures sportives des années 80…
On connait tous la mythique Swift Sport, sortie en 2007 et qui continue aujourd’hui à être une des références chez les petites sportives nippones. On connait moins la première Swift du nom qui en prime, arbore le fameux badge qui faisait fureur à l’époque : GTI
La Toyota Supra est vraiment un modèle qui sort du lot dans la gamme de la marque. C’est intéressant de voir comment Toyota a réussi à diversifier son offre, passant de la Prius hybride à un coupé sportif comme la Supra. La collaboration avec BMW a également apporté une dimension intéressante, offrant deux expériences différentes mais complémentaires avec le roadster chez BMW et le coupé chez Toyota…
De nos jours, les petites sportives disparaissent les unes après les autres. Terminées les Clio RS, les 208 GTI, les DS3 Racing..
25 ans après la 1ère Golf GTI, la Lupo arrive au moment où la Golf devient plus grande, plus lourde et plus sage. La Lupo reprend donc les 3 lettres de noblesse qui ont fait de la première Golf un mythe et y fait honneur…
