997.2 Carrera 4S cabriolet 3.8 385 cv PDK

En 2008, Porsche a introduit la phase 2 de la 997, disponible en version à quatre roues motrices en coupé et cabriolet. Cette mise à jour de la Porsche 911 type 997 a marqué l’introduction de la nouvelle boîte de vitesses PDK (Porsche Doppelkupplung), ainsi qu’un moteur entièrement nouveau équipé d’un système d’injection directe (DFI). Sur le plan esthétique, la phase 2 se distingue par plusieurs modifications subtiles mais significatives.

À l’avant, les différences peuvent être subtiles pour les non-initiés, mais les connaisseurs remarqueront des entrées d’air élargies, des rétroviseurs agrandis et une disposition différenciée des feux de jour à LED. De plus, de nouvelles jantes ont été introduites pour cette version de la 997.

En effet, les cabriolets, et notamment la Porsche 997 Carrera 4S Cab phase 2, offrent une polyvalence remarquable, donnant l’impression d’avoir deux voitures en une seule. Avec son toit décapotable, elle peut offrir une expérience de conduite différente selon les besoins et les envies du conducteur.

Dotée de la boîte PDK, cette Porsche 997 Carrera 4S  est adaptée à une conduite quotidienne en mode normal, offrant confort et facilité de conduite. Cependant, elle révèle pleinement son potentiel en mode sport, où ses 385 chevaux peuvent s’exprimer avec une réactivité et une nervosité accrues. Cette dualité entre une conduite urbaine paisible et une performance sportive énergique fait de ce modèle une option attrayante pour les conducteurs cherchant à combiner plaisir et praticité.

En résumé, la Porsche 997 Carrera 4S Cab phase 2 est un véritable couteau suisse automobile, prête à répondre à toutes les exigences et à satisfaire les passionnés de conduite.

Options & Equipements :

– Sièges Chauffants
– Sièges Ventilés
– Intérieur cuir Noir
– Cuir étendu
– Pack Chrono
–  Régulateur
– Sièges à mémoires électrique
– Sono Bose
– Boite PDK
– Filet anti-remous
– Régulateur de vitesse
– Ecussons Porsche sur les appuis tête