La Toyota Supra est vraiment un modèle qui sort du lot dans la gamme de la marque. C’est intéressant de voir comment Toyota a réussi à diversifier son offre, passant de la Prius hybride à un coupé sportif comme la Supra. La collaboration avec BMW a également apporté une dimension intéressante, offrant deux expériences différentes mais complémentaires avec le roadster chez BMW et le coupé chez Toyota.
En ce qui concerne le design, il semble que la Supra ait hérité de nombreux éléments du concept FT-1, même si elle a subi des ajustements pour s’adapter à sa taille et ses proportions actuelles. Les proportions sont cruciales dans le design automobile, et le fait que la Supra ait un « nombre d’or » de 1.55 est un bon signe quant à son équilibre entre agilité et stabilité.
Avec le moteur six-cylindres en ligne BMW B58 3.0 monoturbo sous le capot, la Toyota Supra promet des performances impressionnantes. Bien que les chiffres de puissance et de couple soient les mêmes que sur le Z4 M40i, Toyota a certainement apporté ses propres ajustements pour s’assurer que le moteur s’intègre parfaitement dans l’expérience de conduite de la Supra.
La transmission automatique à huit rapports permet des changements de vitesse fluides et rapides, contribuant ainsi aux performances globales de la voiture. Avec un temps de 0 à 100 km/h de 4,3 secondes, la Supra affiche une accélération impressionnante, tandis que la vitesse de pointe bridée à 250 km/h garantit une expérience de conduite palpitante.
L’agencement en deux places avec un hayon offre une configuration sportive et pratique, idéale pour ceux qui recherchent une expérience de conduite centrée sur le plaisir. De plus, la rigidité de la structure, surpassant même celle de la Lexus LFA, et la répartition des masses équilibrée à 50:50 promettent une tenue de route exceptionnelle et une maniabilité précise.
En résumé, la Toyota Supra semble véritablement offrir le meilleur des deux mondes : une combinaison équilibrée entre grand tourisme et sportivité, faisant d’elle un choix formidable pour ceux qui recherchent une expérience de conduite passionnante et polyvalente.
Équipements & options :
Pack Premium
Aileron carbone
Reprogrammation moteur stage2 (500cv 700nm)
Reprogrammation Boite
kit gros freins 6 pistons avant stoptech 380x32mm, plaquettes neuves
Plaquettes arrières yelowstuff
Durites avia avant arrière
Barre anti roulis hard race av/ar
jantes 20″ Vossen.
kit admission MST
KWv3 combinés filetés
géométrie sur mesure Manthey Racing
Ligne complète Proweld avec valves
Suivi & Entretien :
Notre très bel exemplaire dans sa teinte lightning yellow est en excellent état.
Une révision sera effectuée pour la vente.
Dossier de factures disponible.
| Date | 30/12/2019 |
|---|---|
| Kilometrage | 32000 |
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