Bientôt 100 ans de Roadsters chez BMW, après une longue pose d’une trentaine d’années après le sublime coupé 507 et son V8, BMW se remet dans le bain avec le Z1 en 88, s’enchainera le Z3 et en 2003, le Z4 sous l’ère Bangle. Le E89 post Bangle se verra doté pour la première fois d’un toit rigide, d’un dessin plus élégant (qui d’ailleurs a été imaginé par des femmes), tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et d’une finition enfin à la hauteur du premium Allemand.
Le long capot n’est pas là pour décorer puisque sur notre version, il abrite le fameux 6 en ligne dans sa version la plus optimisée développant 340 chevaux. Une véritable « M », 2 places, décapotable à la sonorité fabuleuse et au style de conduite atypique. Assis sur les roues arrières, proche du sol, les sensations par rapport à un coupé 4 places type M2 sont décuplées. Bien qu’il soit moins agile que cette dernière, à moins d’habiter à côté d’un circuit, le Z4 sera bien plus appréciable aux premiers rayons de soleil.
Ce sublime et mythique Bleu Estoril, réservé pour les modèles les plus puissants de la gamme n’a été que très peu diffusé sur le Z4, protégé par un traitement céramique complet avec facture, aucun défaut n’est à signalé. Le cuir blanc contrastant avec surpiqures bleues en rappel de la teinte extérieure est lui aussi dans un état irréprochable.
Options & Equipements :
– Volant chauffant
– Cuir chauffant
– Sièges électriques
– Régulateur limiteur
– Aides au stationnement AV/AR
– Bi-Xenons automatiques
– Bluetooth / usb / aux
– Commandes au volant
L’auto est disponible de suite, comme neuve, l’entretien est complet, garantie et reprises possibles.
Couleur extérieure | Bleu Estoril |
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CV/CO2 | 340 ch |
Intérieur | Cuir blanc |
Kilometrage | 48500 km |
Date | 06/01/2016 |
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