Bien que la TT Mk1 fut une révolution sur le plan stylistique fin 90 chez Audi et qui sera d’ailleurs un succès jusqu’à aujourd’hui, les motorisations sorties à l’époque étaient un peu limites. Avec 180 et 225 chevaux à ses débuts, les amateurs de la marque trouvaient qu’elle manquait légèrement de punch. C’est alors à ce moment qu’Audi a décidé de lui greffer le 3.2 VR6 de la Golf R32 avec en bonus 10 chevaux supplémentaires pour arriver à la symbolique des 250 chevaux. Les surprises ne s’arrêtent pas là puisqu’elle inaugurera également la boite robotisée DSG couplée au système Quattro.
La version 3.2 se veut également plus sportive sur le plan stylistique avec un béquet fixe noir mat, des boucliers plus musclés avec des entrées d’air et des jantes à bâtons 17″ qui sont remplacées sur notre modèle par des OZ Superlegerra.
Les performances sont à la hauteur avec un 0 à 100 en 6.4s et une vitesse bridée à 250 km/h.
Options et équipements :
A jour de révision, nous possédons également les factures d’entretien dont celle de la boite DSG à 82 000km.
En parfait état intérieur comme extérieur, véhicule garantie et reprises possibles.
| Couleur extérieure | Gris métal |
|---|---|
| CV/CO2 | 250 ch |
| Date | 07/01/2004 |
| Kilometrage | 96300 |
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